500噸四柱液壓機，工作任務很繁重，主缸密封圈磨損後，必須及時更換。這裡介紹密封圈更換方法：

        首先利用主缸的壓力消除四個立柱的預緊力，未松動固緊上橫梁的八個大立柱螺母。利用頂出缸🏒的作用力及頂🐇杆支🏃🏻撐活動橫粱和主缸活塞杆組件。然後放淨充液箱和油缸内的液壓油，拆除充液箱和主缸的進、回油管。拆卸油缸端蓋壓緊環以後，頂出缸慢慢地釋放，把活動橫粱連同活塞杆組件往下放到工作台面上🏃🏻。活塞順勢把導向套壓出，但是活塞及其固緊螺母不能完全露出缸筒，因此，必須往上旋松上橫粱的壓緊螺母。用兩隻千斤頂和頂杆将上橫粱往上頂起一段距🈚離以後，才能拆卸活塞取出導向套，更換導向套和活塞上的所有密封🏃‍♀️圈。

        當然，這種方法在實施過程中存在很多問題：上橫粱的固緊大👌螺母經過600多噸的壓力預緊主缸活塞密封圈磨🤟損後㊙️很難🎯達到這個壓力，因此要松動八個大螺母十分吃勁，上橫粱活動後，使🔞油缸的中心位置發生🧑🏾‍🤝‍🧑🏼了變化，同時也影響到活動橫🔴粱下平面對工作台面的平行度，複位時要花費大量的時間重新調整精度。油管拆卸後，重新安裝，接頭處容易引起漏油。機床停♌歇時間長，一般 3～4個機修工人3天左右才能完工。

下一期，我們将介紹另一種新的更換主油缸密封圈的方法。